-
Motorfietsclutchplaat
-
De Assemblage van de motorfietskoppeling
-
Motorfietsonderdelen (origineel)
-
Pakkingsets voor motorfietsen
-
Aandrijfkettingen voor motorfietsen
-
Aandrijfriemen voor motorfietsen
-
Motorfietsbougie
-
Motorfietsremplakken
-
Oliekeerring voor motorfietsen
-
Lagersets voor motorfietsen
-
motorfietsschokbreker
-
CFMOTO Originele onderdelen
-
Hassaan ZaidGeweldig product, zeer goede kwaliteit en snelle levering. -
Mohammad ShazadZeer professionele leverancier, heel erg bedankt, ik heb mijn bestelling zonder enige vertraging gekregen, de kwaliteit overtrof mijn verwachtingen. -
Abdul VirenderOns bedrijf koopt altijd OEM onderdelen van Bright Motorparts Company, hun service is uitstekend, we hebben een goede relatie. -
Ali ImranDank u zeer voor het nemen van me om uw fabriek te bezoeken, ik hoop lang-term samenwerking met uw fabriek. -
Kumar AftabIk neem uw kaart van de Motorfietsbeurs, ik hou van uw producten, zeer goede Japan top kwaliteit -
Abdul BakarIk waardeer jullie steun en de kwaliteit is net zo goed als het origineel.
4 stuks motorfiets olie afdichtingen motor krukas en versnellingsbak krukas olie afdichtingen voor GY6 125/150
| Product | Motor Krukas Tandwiel Carteroliekeerringen | Materiaal | NBR |
|---|---|---|---|
| Type | TC | MOQ | 100 set |
| Maat | 19,8×30×5mm, 20×32×6mm, 27×42×7mm | Verpakking | Opp zakpakket, blisterkaartpakket |
| Toepassing | GY6 125/150 152/157QMI | ||
| Markeren | GY6 150 Olieverzegelingen voor motorrijtuigen,Crankcase-olieverzegelingen voor motorfietsen,Motorkrankschacht- en motorfiets-olieverzegelingen |
||
4 Stuks Motorfiets Oliekeerringen Motor Krukas Gear Crank Case Oliekeerringen Voor GY6 125/150
PRODUCTBESCHRIJVINGEN
Motoroliekeerringset voor motorfietsen
De oliekeerring van motorfietsen is een cruciaal onderdeel en is in de eerste plaats ontworpen om lekkage van vloeistoffen, zoals olie, koelvloeistof en brandstof, te voorkomen. Deze afdichtingen zorgen ervoor dat de vloeistoffen binnen de daarvoor bestemde gebieden blijven, waardoor mogelijke schade of defecten aan de motor van de motorfiets en andere vitale systemen worden voorkomen.
Motorafdichtingen worden gebruikt in een breed scala aan toepassingen op de hele motorfiets, zoals de motor, transmissie, wiellagers, vorkafdichtingen en ophangingscomponenten. Elke afdichting heeft een specifieke functie en is ontworpen om bestand te zijn tegen de zware bedrijfsomstandigheden waarmee motorfietsen vaak worden geconfronteerd, waaronder hoge temperaturen, trillingen en blootstelling aan de elementen.
Typen oliekeerringen voor motorfietsen
1, Krukaskeerring
Een van de meest voorkomende soorten motorfietsafdichtingen is de krukasafdichting. Deze afdichtingen bevinden zich aan de uiteinden van de krukas en voorkomen dat olie uit de motor lekt en andere componenten vervuilt.
2, Transmissieafdichtingen
Transmissieafdichtingen zijn een andere essentiële categorie motorafdichtingen. Zij zijn verantwoordelijk voor het opgesloten houden van de transmissieolie in de versnellingsbak, waardoor lekkage wordt voorkomen die kan optreden als gevolg van versleten of beschadigde afdichtingen. Het behouden van de integriteit van deze afdichtingen is van cruciaal belang om soepel schakelen te garanderen en schade aan het transmissiesysteem te voorkomen.
3,Wielafdichtingen
Wielafdichtingen zijn essentieel om te voorkomen dat smeermiddelen zoals vet ontsnappen en dat verontreinigingen, zoals vuil of water, in de wiellagers terechtkomen. Ze faciliteren een soepele rotatie van de wielen en zorgen voor optimale prestaties en veiligheid.
4, vorkafdichtingen
Vorkafdichtingen zijn te vinden in de voorwielophanging van motorfietsen en zijn verantwoordelijk voor het voorkomen van vorkolielekkage. Deze afdichtingen zorgen voor een soepele en gecontroleerde vering tijdens het rijden, waardoor de algehele stabiliteit en prestaties van de motorfiets worden verbeterd.
Productdetails
| Product | Motoroliekeerringen voor motorfietsen |
| Materiaal | NBR/FKM |
| Type | TC dubbele lip met veer |
| Maat |
19,8×30×5 mm (ID × OD × breedte) 20×32×6mm (ID × OD × breedte) 27×42×7mm (ID × OD × breedte) |
| Lente | Roestvrijstalen jarretelveer |
| Temperatuur | -30 tot 100 °C |
| MOQ | 100 INSTELLEN |
| Kwaliteit | OEM |
| Verpakking | OPP Zak/Blaarkaartpakket |
Materialen voor oliekeerringen
1, NBR
Nitrilbutadieenrubber (NBR, nitril), is het meest populaire materiaal voor een oliekeerring vanwege de goede weerstand tegen vele oliën en vetten.
2, KFM
Fluorrubber (FKM), is bestand tegen hogere vloeistoftemperaturen tot 180 graden. KFM is zeer goed bestand tegen sterke zuren en basen, maar ook tegen synthetische oliën en vetten.
3,PTFE
Polytetrafluorethyleen (PTFE) is het voorkeursmateriaal voor specifieke roterende afdichtingen in de chemische, voedingsmiddelen- en farmaceutische industrie. Dit materiaal valt op door zijn zeer lage fictieve weerstand en de beste chemische weerstand.
4, EPDM
EPDM-oliekeerringen komen minder vaak voor. Ze worden gebruikt in oplosmiddel-, heetwater- en stoomtoepassingen, EPDM is goed bestand tegen lage temperaturen tot -50 graden en UV-straling
5, VMQ
VMQ, ook wel siliconen genoemd, wordt ook gebruikt voor oliekeerringen, maar dit komt minder vaak voor omdat de mechanische sterkte van VMQ laag is en dit materiaal een slechte slijtvastheid heeft. Dit maakt het minder geschikt voor dynamische toepassingen
Maat motorfietszegel
6,5-14,5-7
10-20-7
11.6-24-10
12-20-5
12-21-4
13.7-24-5
20-34-7
20-32-10/15
20-37-8
22-35-7
30-40,5-10,5
16-28-7
17-29-5
17-29-8
17-31-7
18.9-28-5
18.9-30-5
20-32-6
17-30-5
22-32-5.5
25-35-9/10
26-37-7
27-42-7
27-37-10.5
30-42-4,5
30-40,5-10,5
31-43-10.3
18-32-10/15
42-55-7
43-54-11
45-58-8,5/10,5
30-42-11
Oliekeerringen voor motorfietsen
Wij leveren OEM en hoogwaardige oliekeerringen voor motorfietsen, scooters en ATV, UTV, inclusief CD70, JH70, C100, CG125, CG150, CG200, CG250, T125, CBF125, CBF150, WAVE125, CB110, CB125, CB150, CB200, CB250, CBX250, XR150, XR250, XR400, ECO 100, NXR150, WY125, WH150, BEAT FI, PCX-150, PCX-160, enz.
Als toonaangevende exporteur van motorfietsonderdelen in China zijn wij al meer dan 15 jaar actief op het gebied van motorfietsonderdelen. We hebben een breed supply chain-systeem voor de meeste merken motorfietsen, inclusiefHonda, Suzuki, Yamaha, Zongshen, Lifan, Loncin, QJMoto, Benelli, CFMOTO, Zontes, enz. En we hebben ook regelmatig voorraad voor kwetsbare onderdelendie aan de eisen van de klant kan voldoen.
Veelgestelde vragen
Q1: Waar is uw fabriek?
A: Onze fabriek is gevestigd in Chongqing, de grootste productiebasis voor motorfietsen en reserveonderdelen in China.
Vraag 2. Kunt u monsters ter controle aanleveren?
A: Over het algemeen kunnen we monsters leveren als we deze op voorraad hebben, terwijl de klanten het monster en de koerierskosten moeten betalen. We zullen de monsterkosten retourneren wanneer de klant een officiële bestelling plaatst.
Vraag 2. Wat zijn uw verpakkingsvoorwaarden?
A: Meestal verpakken we onze goederen in neutrale dozen en bruine dozen of in onze eigen merkverpakkingen. We kunnen de goederen ook verpakken met het eigen verpakkingsontwerp van de klant.
Q4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: T/T 30% als aanbetaling en 70% saldo vóór levering. Voordat u het saldo betaalt, laten we u de foto's van de producten en pakketten zien.
Vraag 5. Wat zijn uw leveringsvoorwaarden?
EEN: EXW, FOB-, CIF
Vraag 6. Hoe zit het met uw levertijd?
A: De levertijd is afhankelijk van de artikelen en de hoeveelheid van uw bestellingen. Normaal gesproken duurt het 30 tot 45 dagen na ontvangst van uw voorschot.
Vraag 7. Kunt u produceren volgens de monsters?
A: Ja, we kunnen produceren als u monsters kunt leveren en we hebben jarenlange ervaring met OEM- en ODM-services
Vraag 8. Wat is het kwaliteitsniveau van uw producten?
A: Wij leveren goede kwaliteit en originele producten aan onze klanten, we hebben goederensamenwerking met wereldberoemde merken zoals DID, NGK, FCC, GATES, BANDO, DENSO, CHOHO, NOK enz. Onze producten worden veel gebruikt in Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki, Lifan, Zongshen, Loncin, SYM, CFMOTO, DAYANG, BENELLI, BMW, enz.

